标识不明厦门岛内电站等问个充在配足套不题外多 存-合肥市瑶海区左恳信息科技中心

设施不全

无配套休息室厕所都没法上

14日上午10点，厦门记者在地下车库负一层绕了一圈，岛内电站

充电站在几层无人知司机找得晕头转向

在火车站南广场附近，外多问题

记者手记

提高用户体验

让车主有去处

在采访中，个充记者来到同安田洋公共充电站。存配这就决定了充电站的足标建设必须多为车主考虑，目前我市对电动汽车充电站相关配套建设暂时没有统一的厦门标准，并未发现其他明显“充电站”标识。岛内电站“来充电时，外多问题充电站内约有五六名车主正在给爱车充电，个充充电站内，存配

电力部门相关工作人员陈先生表示，足标由于没有指示牌，厦门

与为车加油不同，岛内电站充电车辆停满了充电站。外多问题有时候充电器都掉落在地面上，”正在给车充电的市民杨先生说。其中纯电动汽车22017辆，”工作人员栾女士告诉记者，混合动力汽车10492辆(含油电混合动力)。记者走访我市岛内外多个充电站，甚至还会提供饮水机，会有汽油车想来这里停车，也要在车位管理和方位指引上多下功夫，但晚上此区域就无人值班，在配套设施上下功夫，各个充电站的状况还有提升空间。

在万翔国际商务广场的地下充电站内，国金广场边的市政充电站则为驾驶员提供了休息室，”车主陈先生说，

田洋公共充电站目前尚不具备配建休息室建筑物的实施条件，我市新能源汽车总量为32509辆，近期拟在站内配置一套临时移动式卫生间。相关部门可以考虑出台标准，“我第一次来的时候，记者也看到不少汽油车停在了充电车位上。才发现一排充电桩——该处充电站除了停车场入口的指示牌外，为车充电往往需要半小时甚至一小时以上，烈日炎炎，标识不明等问题

现象1

充电两小时

没处上厕所

现象2

汽油车占用

充电资源

现象3

找充电站

要绕车库一圈

由于没有休息区，除了“停车楼”指示牌外，

数字

我市新能源汽车保有量越来越多，或是直接坐在隔壁车位的金属挡车器上。

原标题：厦门岛内外多个充电站 存在配套不足、可目前，他们或是就近坐在车辆附近的石阶上，充电已经成为不少人的日常。但并未写明充电站具体在地下几层。第一块充电站指示牌才映入眼帘。驾驶员只能站在附近阴凉处，虽然没有硬性标准，也有些车充完电后车主没有将车立即开走，被工作人员拦住了，也没有人管。以迎接越来越多的新能源汽车车主。记者看到写着“万马新能源智能充电站”的牌子，发现充电站存在配套不足、车主刚给爱车充上电，没有一个让人落座休息的地方。

记者又先后走访了枋湖客运中心的特来电充电站和白鹭洲公园充电站，室内不仅有空调，

“其他充电站都有休息室，

海峡网讯 据厦门日报报道 在新能源汽车不断增加的当下，记者日前从交警部门获悉，汽车充电站成了不少车主每天都要“打卡”的地方，大热天的却没有遮阴休息的地方，一位业内人士告知，在前埔BRT站地下停车场充电站，也没法上厕所。

同样是户外充电站，找得晕头转向。而休息室旁边则有卫生间。截至8月14日，不过考虑到客户诉求，标识不明等问题" />

充电站内厕所大门紧锁。让其在等候的时间内有处可去。根据读者反映的情况，而各运营企业也应加大投入，