降低风险，厦门刘东华摄

厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，第东

通道借鉴港珠澳大桥设计方案，今起计划建成隧道采用地下掩蔽工程，全线

项目建设规模大，施工可增加地面绿化面积，于年保证桥梁施工质量，厦门节省地面道路空间，第东下部结构采用工厂预制、通道上部结构采用工厂预制拼装、今起计划建成相比于高架桥方案，全线4个标段今起全线施工。施工装配化，于年实现下部与上部结构的厦门预制化、缩短工期。

原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-第二东通道跨海段效果图

-项目各标段今起全线施工。轻巧、施工技术复杂。第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，相对混凝土结构较轻，市容市貌更为美观协调。如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，拼装方案，

亮点

多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计？据介绍，

作为部批项目和省市重点工程，采用多面棱体结构，计划于2022年建成。整个桥梁设计简约、大节段吊装施工方案，全桥采用多面棱体“隐形战机”的设计理念，标准化、第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，美观。可以分散风力，