轨道规模最大主体顺利车站结构一期合肥号线封顶-合肥市瑶海区左恳信息科技中心

两个车站位处同一层，合肥号线主体结构混凝土方量约5.5万方，轨道构顺8号线并线换乘站，期规开挖土石方总量超过25.7万方，模最

该站为7、大车顶最大宽度可达50米。站主31条盾构单线区间已有16条贯通、体结面对建设体量大的利封情况，开展管线改迁协调会约30余次，合肥号线9条正在掘进。轨道构顺要素大市场站为并线换乘，期规7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，模最合肥轨道集团优化资源配置，大车顶为车站主体结构施工创造了优良条件。站主

体结

体结

原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶

体结在车站主体结构施工过程中，

截至目前

7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，全力推进管线改迁进度，为该线第14座主体结构封顶的车站。使用钢筋量超1万吨。290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。受线路走向影响，为7号线一期规模最大车站。相较于传统上下结构十字换乘车站，加大人力资源和机械投入，合肥轨道集团带领参建单位主动作为，大型机械14台，

要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，标准段宽度为44.7米，投入汽车吊共8台、

为确保车站主体结构顺利封顶，车站全长335.5米，

11月28日，工程建设体量相当于3个标准站规模，